参考音尘网3月24日报说念据彭博新闻社网站3月23日报说念，圭亚那总统伊尔凡·阿里22日暗示，加勒比共同体教化东说念主将奉告好意思国国务卿鲁比奥，好意思国对中国制造货船的拟议征费将毁伤该地区的石油和自然气产业现金凯发·k8国际app平台，并推高输送老本。

阿里说，地区教化东说念主在21日举行的视频会议上扣问了这个问题，为26日在牙买加与鲁比奥的会面作念准备。

他暗示，好意思国建议对中国制造的原油和自然运说念输船以过火他货船征费，此举将对圭亚那、特立尼达和多巴哥以及苏里南的石油和自然气产业产生不利影响。

阿里对媒体说：“这诚然会影响插足该地区的商品老本，也会影响插足该地区的输送老本。”

对中国制造和与中国关系的船只的征费也将增多加勒比地区的入口老本。

好意思国但愿通过对与中国关系联的船舶征费，完结重振其造船业的蓄意。

另据台湾《经济日报》网站3月24日报说念，好意思国贸易代表办公室24日起在华盛顿举步履期两天的公听会，就对停泊好意思国口岸的中国造船只收取附加费听取各方主见。

关系供应链业者和买卖团体齐将出席。业界暗示忧心，合计这项提案对大家贸易杀伤力之大，以致将逾越特朗普的关税标准。

好意思国宇宙零卖商荟萃会副总裁乔纳森·戈尔德说：“业界合计这方面的恫吓更胜关税，因为这会径直冲击供应链。船东已暗示，不仅会转嫁老本，还会撤出部分航路，好意思国的中袖珍口岸齐会受到触及。”

业者指出，若蓄意是重振好意思国造船业，这提案根底行欠亨，反而可能重创好意思国经济。他们警告，这将使好意思国商品在海外上更尽力、贸易转往加墨等国、加重好意思国主要口岸坎坷，并推庞大家运脚和国内通胀。

海运业资深东说念主士约翰·麦考恩痛批：“若是你思用大锤砸碎大家贸易，就用这种作念法。举座来看，这无异于一场贸易不幸。”（编译/郭骏）

3月11日现金凯发·k8国际app平台，圭亚那总统伊尔凡·阿里在好意思国一次动力会议上发饰演讲。（法新社）