志合者，不以山海为远。

　　11月20日，2025中国（山东）—韩国友好周在济南开幕，行动技巧，围绕文化换取、买卖投资、后生联谊、商品展示等主题举办一系列行动。山东与韩国再次深度牵手，鼓吹互利配合。

　　11月20日，2025中国（山东）—韩国友好周开幕式放置后，韩方企业、山东经济园区及企业代表开展对口洽谈。记者 杨庭栋 何雨晴 报说念

　　“对我而言，山东是我东说念主生的‘福地’，在这里，我遇到了性射中最进军的东说念主——我的先生。”在这次行动举办的鲁韩后生谈话会上，韩国留学生朴玟姬回忆起我方与山东的故事。当作前韩国国度队太极拳设备员，朴玟姬大学时就来到山东体育学院学习，之后又代表韩国国度队在山东省队检会，最终在大赛上收货了奖牌。“山东，便是我的第二故地，我狡计在博士毕业后，陆续留在山东，从事大学造就与科研责任。”朴玟姬说。

　　当作迫在眉睫的“邻居”，山东与韩国之间东说念主文往来密切。比如，围绕文化互动，山东就曾在韩国举办过“烂漫的山花—山东青州农民画展”、“山东曲阜碑本珍品展”、“泰山皮影戏行动”等一系列上演，并在韩国屡次组织举办过文化旅游推介会等行动。

　　连年来，山东与韩国两边在经贸领域的配合愈加密切。比如在威海市，每周齐会有3个航次的海运班轮往复于威海港与韩国仁川港之间，搭载着韩国的厢式货车从仁川港驶抵威海港，装载威海的国外快件后，再搭船赶赴仁川港，然后把货品运往仁川机场，这也便是中韩“四港联动”整车输送花样。

　　该花样下，威海港、威海机场与仁川港、仁川机场这4个中韩海空港口间开展多式联运，不错“全程不换车、途中无换装”，将威海、仁川四港良好串联成一体，为货品跨境转运按下“加快键”。

　　威海海关驻海港劳动处物流监管科副科长隋云海说：“这种花样减少了一次报关、四次装卸历程，比拟传统‘海运+空运’花样举座时效进步5小时，物流成本也缩小了30%，再加上威海与仁川间的距离上风，全程输送时刻仅需16小时。”

　　据济南海关的数据裸露，2024年，山东与韩收支口总数达2992.3亿元，同比增长14.1%，本年前三季度，山东对韩国收支口值达2032.2亿元，依靠迫在眉睫的地舆位置，山东依然成为中国对韩经贸配合中进军的一环。

　　除了买卖外，不少韩国企业也看中山东完善的产业链条与配套智商，遴荐投资山东市集。数据裸露，韩国在山东现有投资企业4410家，实收外资87亿好意思元。韩国大企业投资带动作用显耀，现在，韩国闻名大企业，包括三星、LG、当代汽车、SK、GS、浦项制铁、希杰、韩华等大企业集团在山东齐有投资。

　　从朴玟姬的个东说念主遴荐，到“四港联动”的输送变革，再到巨头企业的扎堆投资，山东与韩国的配合，正从传统的“邻里走动”，演进为一种涵盖东说念主文、物流、产业、成本的多维配合。

　　在经济全球化进度碰到“迎风逆流”的今天，这种基于地舆相邻、文化重迭、经济互补的“深度牵手”，不仅为区域经济发展注入了笃定性，更成为不雅察东亚地缘经济演进的一个要害样本。

　　（公共新闻·公共日报记者 孙源泽 杨庭栋 何雨晴）

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